5 самых культовых автомобилей «Москвич»

В ближайшие несколько лет на российских дорогах снова появятся автомобили марки «Москвич». Дело в том, что недавно московский завод «Renault Россия» перешел в государственную собственность и его решили снова использовать для производства автомобилей под культовой маркой. Какие модели «Москвича» будут возрождены и появятся ли среди них новые, не ясно. Однако, на первом этапе инженеры займутся сборкой классических автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. А потом, при возможности, будет налажен выпуск электрических модификаций. Без преувеличений, автомобили «Москвич» являются культовыми, потому что выпускались с 1930-х годов вплоть до начала нулевых и были у всех на слуху. Думаю, эта новость — отличный повод, чтобы вспомнить про самые важные советские автомобили, выпускавшиеся под этой маркой.

Реклама автомобиля «Москвич 408»

История завода «Москвич»

Автомобилестроительный завод «Москвич» был открыт в ноябре 1930 года в районе нынешнего Волгоградского проспекта в Москве. В те времена на производственных цехах собирались автомобиль Ford Model A и его грузовой вариант Ford Model AA. Они создавались из американских комплектующих в сотрудничестве с американским Ford. В 1932 году завод начал получать детали из Горьковского автозавода, после чего на дорогах появились автомобили ГАЗ-А — это были лицензионные копии тех же Ford-A.

Завод «Москвич» в советские времена

Автомобиль ГАЗ-А — официальная копия Ford Model A

С тех времен завод сменил несколько названий. В 2004 году он был переименован в «Рено Россия» и выпускал автомобили под маркой Renault. Но, в середине мая 2022 года активы «Рено Россия» перешли в собственность правительства Москвы, и завод снова начал называться «Москвичом».

Автомобильный завод «Рено Россия»

Самые популярные автомобили «Москвич»

За всю историю существования завода, были выпущены десятки моделей, среди которых были как популярные, так и менее известные, экспериментальные варианты. Давайте вспомним самые важные из них.

Москвич-400

Автомобиль «Москвич-400» — это первая массовая легковая машина, которая была доступна в СССР для простых людей. Первый экземпляр сошел с конвейера в 1946 году и своей конструкцией почти полностью повторял немецкий автомобиль Opel Kadett K38. Он был оснащен 23-сильным двигателем, несущим кузовом и независимой подвеской. Примечательно, что модель даже снабдили стеклоочистителями, что для тех времен было в новинку. Но был один недостаток — по неизвестным причинам, у машины не было указателей поворота.

Автомобиль «Москвич-400»

В 1954 году модель была переименована на «Москвич-401», потому что получила большие улучшения. Например, инженеры снабдили его более современной коробкой передач, усиленным двигателем и обновили салон. Новинка выпускалась не только в виде седана, но и в форме кабриолета и фургона.

Кабриолет «Москвич-401»

Москвич-410

В 1958 году на дорогах появились первые внедорожники «Москвич-410». Они были оснащены двумя дверями, а также брезентовой или металлической крышей. В целом, они напоминал предыдущие модели, но были полноприводными и сильнее возвышались над землей, чтобы преодолевать естественные препятствия вроде грязи и так далее. В движение автомобили приводились 45-сильным мотором, благодаря чему могли набирать скорость до 106 километров в час. Целевой аудиторией «Москвича-410» были директора колхозов, бригадиры и другие работники сельского хозяйства. Всего за период с 1957 по 1961 год было произведено 7580 экземпляров модели и его модификаций.

Внедорожник Москвич-410

Москвич-407

В 1958 году завод выпустил автомобиль «Москвич-407», который можно считать самым стильным из всей линейки. Он являлся модификацией модели Москвич-402 и привлекал внимание обилием хромированных деталей, красным флажком на капоте, выпуклыми вставками по бокам (молдинги) и другими украшательствами. В салоне тоже все было хорошо: в распоряжении водителя были часы, система отопления и даже радио. Мощный по тем временам 45-сильный двигатель позволял автомобилю разгоняться до 115 километров в час. Модель «Москвич-407» являлся не только мечтой советских граждан — его по достоинству оценили в рамках Всемирной автомобильной выставки в Брюсселе и дали золотую медаль.

Автомобиль Москвич-407

Москвич-408

Еще одним красивым автомобилем советского автопрома являлся «Москвич-408». Он был выпущен в 1964 году и удивил людей красивой формой кузова и 13-дюймовыми колесными дисками — такого в СССР еще не было. Благодаря своей красоте, модель часто попадала в кино вроде «Бриллиантовой руки». Минусом «Москвича-408» была его мощность, потому что он был оснащен устаревшим 50‑сильным двигателем. Но на это несовершенство большинство людей не обращало внимание и автомобиль хорошо продавался вплоть до 1976 года не только в СССР, но и за рубежом.

Автомобиль Москвич-408

Автомобиль Москвич-408 в фильме «Бриллиантовая рука»

Москвич-412

Самым быстрым автомобилем времен СССР считается «Москвич-412». Первый экземпляр был выпущен в 1967 году — он был оснащен 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 74 лошадиные силы и разгонялся до 140 километров в час. В 1968 году команда гонщиков «Автоэкспорт» использовала автомобиль в марафоне из Лондона в Сидней. Преодолев на новинке 16 тысяч километров, советские гонщики заняли четвертое место. Безусловно, это достижение стало хорошей рекламой для автомобиля.

Автомобиль Москвич-412

«Москвичи» на марафоне из Лондона в Сидней

Гоночный автомобиль «Москвич»

Важно отметить, что автомобиль Москвич-412 был самым быстрым только среди серийных моделей. На московском заводе в 1955 году была собрана гоночная модель «Москвич-Г1-405», которая развивала скорость до 203 километров в час. Но она существовала только в единственном экземпляре и, в целом, был экспериментальной моделью.

Гоночный автомобиль Москвич-Г1-405

Источник

Оригинал статьи размещен в Высокие технологии Litehack.ru

Высокие технологии ‒ это не только про компьютеры и смартфоны, но и про другие вещи, которые окружают нас каждый день.

Например в Litehack.ru вы узнаете о том, какими бывают нанороботы, и о том, как они могут изменить жизнь людей уже в ближайшем будущем.

Также это и роботы, и беспилотники, и многое другое. В общем, всё то, что делает нашу жизнь легче, лучше и веселее.

Нанороботы ― это микроскопические роботы, состоящие из одного или нескольких атомов.

Такие роботы могут выполнять различные функции в зависимости от того, как их запрограммировал человек: это могут быть маленькие манипуляторы или крошечные двигатели.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Высокие технологии - Litehack.ru
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: