Предприятия Tesla по сборке электромобилей в Техасе и Германии весной этого года начали работу с небольшим разрывом по времени, и к июню берлинская площадка смогла выйти на еженедельный выпуск тысячи электромобилей Model Y. Четвёртый квартал Tesla открыла заявлением о способности выпускать в Германии по 2000 электрических кроссоверов каждую неделю. К концу года это количество предстоит увеличить до 5000.
Преодолению важной вехи в экспансии производства в Германии компания посвятила соответствующую фотографию, на которой сотрудники берлинского предприятия позируют вокруг условного двухтысячного экземпляра Tesla Model Y, собранного на уходящей неделе. Как сообщалось накануне, в текущем квартале компания рассчитывает выпустить 495 тысяч электромобилей Model Y и Model 3, поэтому германская площадка должна сделать свой весомый вклад в достижение этой цели, хотя значительная часть нагрузки может прийтись на шанхайское предприятие.
Увеличение объёмов производства электромобилей в Германии позволит сократить экспорт машин из Китая, что в современных условиях при наличии проблем с логистикой должно сократить напряжённость с поставками на европейский рынок. Формально, предприятие Tesla в Берлине технически способно выпускать по 100 тысяч электромобилей в год, и на такой уровень производительности оно вышло менее чем за десять месяцев своей работы. В прошлом месяце Tesla сообщила, что предприятие в Техасе выпустило свой 10-тысячный электромобиль, но сколько машин оно сейчас собирает в неделю, не уточнялось. Скорее всего, новая площадка в США не так сильно отстаёт от германской, и о намерениях Tesla увеличить объёмы выпуска машин в Техасе говорит и тот факт, что теперь здесь используются не только передовые аккумуляторные ячейки типоразмера 4680, но и более зрелые 2170, поставки которых проще нарастить в необходимых количествах.
