Для чего нужны скоростные лифты и почему их мало в России?

В современных городах уже мало 5-этажных домов, в которых для перемещения достаточно лестницы. Большинство людей живут в высоких сооружениях, которые оборудованы лифтами — ими пользуются почти каждые пять минут. Как правило, в домах с 15 и менее этажами используются лифты, движущиеся со скоростью до 1,6 метров в секунду. Чем выше здание, тем быстрее должна двигаться пассажирская платформа, поэтому в 30-этажных и более высоких сооружениях лифты движутся уже со скоростью 3,5 метра в секунду. В небоскребах используются еще более сложные системы — они называются скоростными лифтами и разгоняются до 17 метров в секунду. Давайте узнаем, чем они отличаются от обычных лифтов и кто их производит? Тема сегодня как никогда актуальна, потому что в России наблюдается их дефицит, и строители ищут тех, кто сможет решить эту проблему.

В России замечен дефицит скоростных лифтов, но ситуацию стараются исправить

Что такое скоростной лифт?

Скоростными лифтами называются платформы, которые перемещают людей между этажами внутри небоскребов. Так как высотные здания возвышается на 100 и более метров, использование обычных лифтов отнимало бы у людей кучу времени. Ведь даже поднятие на 50-й этаж мог бы занимать около 5 минут! Скоростные лифты, которые за секунду преодолевают от 5 до 17 метров, полностью решают эту проблему.

Скоростные лифты используются только в небоскребах

Самый быстрый скоростной лифт

Считается, что самый быстрый лифт установлен в китайском небоскребе «Тайбэй 101». Это сооружение возвышается на 508 метров и включает в себя множество магазинов, ресторанов, офисов и других заведений. Чтобы посетители могли быстро перемещаться между этажами, здание оснащено 61 лифтом, в каждый из которых помещается по 24 пассажира. Считается, что они могут поднять людей до обзорной площадки на 89 этаже всего за 30 секунд.

Башня «Тайбэй 101» в Китае

Особенности скоростных лифтов

Так как скоростные лифты обладают повышенной вместимостью и движутся с огромной скоростью, они сильно отличаются от обычных. Для обеспечения максимальной быстроты и безопасности, производители продумывают все от формы кабины до разнообразных мелочей.

Комфортность скоростных лифтов

Первым делом стоит отметить обтекаемую форму кабины — аэродинамика нужна не только для развития больших скоростей, но и для уменьшения шума при движении. Чтобы людям было комфортно ехать, кабины обшиваются звукоизоляционным материалом, благодаря которому уровень шума внутри не превышает 45 децибел.

Для комфорта пассажиров, лифты стараются делать максимально бесшумными

Еще одним немаловажным элементом скоростных лифтов является система контроля барометрического параметра воздуха. Если бы ее не было, во время езды на огромной скорости у людей закладывало бы уши, повышалось давление и возникали другие проблемы. Вдобавок к этому, в скоростных лифтах есть кондиционер, освещение и другие детали, необходимые для комфорта пассажиров.

Помимо высокой скорости движения, лифты должны быть комфортными и безопасными

Безопасность скоростных лифтов

Скоростные лифты движутся внутри огромных шахт, поэтому производителям нужно заботиться о безопасности пассажиров — если лифт упадет с большой высоты, никто не выживет. Логично, что в них используются усиленные тросы, которые должны не только выдерживать массу полной кабины, но и справляться с колебаниями и другими внешними воздействиями.

Скоростные лифты оснащены лучшими тормозами и электроникой

Тормозная система в скоростных лифтах тоже не простая. Обычно там используются кремниево-азотные тормоза, которые обеспечивают плавное торможение и способны выдержать возникающий при трении нагрев до нескольких тысяч градусов.

Обычно в небоскребах есть несколько лифтов

За процессом работы лифтов тщательно следят специальные датчики. Если они обнаруживают хотя бы мельчайшую проблему, лифт останавливается на ближайшем этаже. Ремонтом скоростных лифтов занимаются специально обученные мастера.

Дефицит скоростных лифтов в России

По данным Forbes, каждый год в России вводится в эксплуатацию до 40 000 лифтов. Примерно 75% из них российского производства, но есть один нюанс. Дело в том, что в огромную долю отечественных лифтов на самом деле производила американская компания Otis, которая имела в стране локализованное производство. В феврале 2022 года американская Otis о приостановке производства лифтов и эскалаторов в России. Но при этом было отмечено, что она продолжить предоставлять техобслуживание техники. Финский производитель лифтов Kone временно прекратил поставки из-за изменений в логистических цепочках, но решила продолжить вести свой бизнес на территории страны «насколько это возможно».

Otis является одним из самых крупных производителей лифтов

Лифты для обычных домов в необходимом количестве производятся и российскими компаниями. А вот скоростные лифты, предназначенные для небоскребов, являлись результатом работы зарубежных компаний. Некоторые строительные компании успели купить сложные лифты до ухода производителей из России, а часть надеется на еще сотрудничающие с ними фирмы — как минимум греческая Kleemann о прекращении поставок не заявляла.

Чем заменить лифты Otis и других компаний?

Российские производители не могут прямо сейчас начать сборку скоростных лифтов, потому что у них нет необходимых для этого компонентов. Сообщается, что некоторая часть комплектующих производилась исключительно за рубежом. В первую очередь речь идет о приводящих кабины в движение лебедках, а также микроэлектронике, которая нужна для управления движением пассажирских кабин.

Процесс сборки лифтов на заводе

На данный момент застройщики ищут поставщиков лифтов в Китае и Турции. По данным того же Forbes, российские компании ведут переговоры с турецкой Merih, китайскими Canny, Fuji HD и Xizi, а также пытаются договориться с упомянутой выше греческой фирмой Kleemann. Однако, даже если договоренность будет установлена, есть несколько других проблем. Во-первых, на волне повышенного спроса стоимость лифтов повысилась на 30%. Во-вторых, доставка лифтов в Россию может занять много времени. Когда устройства производились на местных заводах, такой проблемы не было.

Источник

Если Вам понравилась статья, рекомендуем почитать

Оригинал статьи размещен в Высокие технологии Litehack.ru

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Высокие технологии - Litehack.ru
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: