На уходящей неделе европейский автоконцерн Volkswagen подвёл итоги трёхлетнего присутствия на рынке электромобилей, построенных на платформе MEB первого поколения. Она уже дала жизнь более чем 670 тысячам электромобилей различных марок, из них полмиллиона относятся к популярному семейству Volkswagen ID. Попутно было сказано, что на модернизированной платформе MEB+ до 2026 года будет выпущено десять новых моделей электромобилей.
В перспективе платформа MEB в её нынешнем виде будет использована для выпуска 10 млн транспортных средств, но во втором поколении позволит создавать машины с запасом хода до 700 км, а возможность использования зарядных станций мощностью от 175 до 200 кВт позволит сократить время восполнения заряда. В основу платформы MEB+ лягут аккумуляторные батареи нового поколения, хотя более подробной информации о них нет. Попутно будут предложены существенные улучшения в реализации функций активной помощи водителю.
Сейчас на основе платформы MEB выпускается около 12 моделей электромобилей, но до 2026 года на основе MEB+ будет представлено не менее десяти новинок. Обещанная ранее к выпуску в 2025 году недорогая модель электромобиля стоимостью 25 000 евро тоже будет использовать именно платформу MEB+. Хорошие возможности масштабирования одновременно позволят создавать на её основе скоростные электромобили для премиального сегмента рынка.
