Субсидируемые государством электромобильные зарядные станции в России теперь должны иметь китайский разъём GB/T

Минпромторг обновил требования к оснащению субсидируемых государством зарядных станций для электромобилей — теперь присутствие разъёма китайского стандарта GB/T стало обязательным. Эксперты отметили, что даже китайские электромобили идут в Россию с европейским разъёмом, и такое решение может указывать на намерение министерства наладить импорт машин из Азии.

Субсидируемые государством электромобильные зарядные станции в России теперь должны иметь китайский разъём GB/T

Согласно новым требованиям к комплектации субсидируемых зарядных станций для электромобилей (ЭЗС), объекты в обязательном порядке должны оснащаться не менее чем тремя разъёмами: китайский GB/T обязателен, а европейский CCS2 и японский CHAdeMO можно добавлять по собственному усмотрению.

В 2021 году в России было 545 ЭЗС. Действующая в 2022–2024 гг. госпрограмма предлагает субсидии в размере до 60 % (но не более 1,86 млн руб.) на строительство станции и до 30 % (но не более 900 тыс. руб.) на подключение к электросетям. Предполагается, что эти меры помогут установить в стране ещё 2,9 тыс. ЭЗС.

В компании «Русгидровайз» (совместное предприятие «Соллерс Груп» и АО «Гидроинвест» из «РусГидро») отметили, что единственный официально представленный на российском рынке электромобиль JAC iEV7 идёт с разъёмом CCS — на Дальнем Востоке сейчас развивается каршеринг с этой моделью. В российском представительстве китайской Chery, которая только готовится выпустить в России первый электромобиль, подтвердили, что планировали адаптировать его к евростандарту CCS, но в свете новой инициативы Минпромторга признали, что теперь могут пересмотреть это решение и сохранить «родной» GB/T.

Исполнительный директор Sitronics Electro Андрей Гурленов напомнил, что Китай уже стал лидером в производстве электромобилей, и предположил, что через пару лет до 70 % электрических машин в России будут оборудоваться китайским интерфейсом — даже модели российского производства. Разработчики представленного в феврале электромобиля EVM PRO (на платформе «УАЗ Профи») отметили, что предусмотрели для него поддержку GB/T и CHAdeMO.

Источник

Оригинал статьи размещен в Высокие технологии Litehack.ru

Высокие технологии ‒ это не только про компьютеры и смартфоны, но и про другие вещи, которые окружают нас каждый день.

Например в Litehack.ru вы узнаете о том, какими бывают нанороботы, и о том, как они могут изменить жизнь людей уже в ближайшем будущем.

Также это и роботы, и беспилотники, и многое другое. В общем, всё то, что делает нашу жизнь легче, лучше и веселее.

Нанороботы ― это микроскопические роботы, состоящие из одного или нескольких атомов.

Такие роботы могут выполнять различные функции в зависимости от того, как их запрограммировал человек: это могут быть маленькие манипуляторы или крошечные двигатели.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Высокие технологии - Litehack.ru
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: