Если легковые автомобили с ДВС принадлежащих концерну Volkswagen марок в Китае ещё пользуются популярностью по инерции, то в бурно развивающемся сегменте электромобилей немецкий автопроизводитель начинает уступать позиции местным конкурентам. На этой неделе представители автоконцерна SAIC Motor подтвердили, что он в рамках разработки будущих электромобилей для китайского рынка начнёт сотрудничать с Audi.
Слухи о возможности такого сотрудничества уже упоминались недавно, изначально речь шла даже о заимствовании у китайского партнёра целой платформы для разработки электромобилей, а в качестве вероятного донора упоминалась марка IM Motor, принадлежащая китайскому автоконцерну SAIC Motor. У Volkswagen в КНР имеются два партнёра по выпуску локальных моделей, и SAIC как раз является одним из них. Если ранее китайцы учились у Volkswagen на примере совместного предприятия по выпуску машин с ДВС, то теперь партнёры поменяются ролями.
Впрочем, как поясняет Electrek со ссылкой на китайское издание Jiemian, представители SAIC Motor не конкретизируют, как будет развиваться сотрудничество с Audi в рамках разработки электромобилей немецкой марки для китайского рынка. Помимо IM Motors, концерн SAIC выпускает на китайском рынке автомобили под марками Feifan, MG, Roewe и Maxus, а в рамках совместного предприятия с General Motors и Wuling производятся электромобили не только под последней маркой, но и под торговым наименованием Baojun. По слухам, Audi заинтересована в сотрудничестве именно с IM Motors.
